Pagos en el subte. Desde el 1.º de diciembre, este medio de trasporte público porteño se convierte en el primero del país que permite pagar pasajes no solo con la tradicional tarjeta SUBE, sino también con tarjetas de crédito, débito y dispositivos electrónicos. Este avance en la digitalización del sistema llega acompañado de una intensa competencia entre bancos, fintech y empresas de tarjetas que buscan atraer a los usuarios con promociones exclusivas.
La incorporación de nuevos medios de pago ya comenzó a implementarse durante la última semana en algunos molinetes y generó una enorme expectativa. Además, se lanzó una amplia gama de descuentos y reintegros, lo que dio lugar a lo que muchos ya llaman una verdadera “batalla” por captar la preferencia de los pasajeros. “En todos los países del mundo, la gente se vuelca a pagar el transporte con otros medios de pago con el tiempo. Es algo progresivo”, sostuvo una fuente vinculada al proceso de implementación en diálogo con Forbes Argentina.
Pagos en el subte: promociones anticipadas y anuncios apresurados
El inicio de esta competencia promocional estuvo marcado por un desencuentro en la planificación. Estaba previsto que las empresas dieran a conocer sus beneficios tras el anuncio oficial del Jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, programado inicialmente para el 2 de diciembre. Sin embargo, algunas compañías adelantaron sus campañas.
Un ejemplo fue VISA, que lanzó su promoción de un 65% de reintegro para quienes utilicen MODO Contactless con tarjetas de esta marca. Aunque inicialmente la campaña estaba etiquetada como “próximamente”, días antes ya estaba activa. Esta decisión impulsó a otras empresas a divulgar sus propios descuentos, generando una reacción en cadena que llevó a adelantar el anuncio oficial al 29 de noviembre.
Pagos en el subte: implementación gradual y expansión nacional
Si bien el sistema se lanza oficialmente este domingo, solo 111 de los 620 molinetes del subte estarán habilitados para aceptar los nuevos métodos de pago, lo que equivale a uno o dos dispositivos por estación. Esta limitación inicial refleja un enfoque progresivo en la implementación, que busca perfeccionar la tecnología antes de extenderla a toda la red.
Por otro lado, esta innovación no se limita a la Ciudad de Buenos Aires. En Mendoza, el metrotranvía que conecta Maipú y Las Heras ya comenzó a operar con tarjetas contactless, gracias a acuerdos con empresas como Payway y Prisma Medios de Pago. Emiliano Porciani, Chief Business Officer de Payway, explicó: “Al acompañar a Metrotranvía como adquirentes, le damos la posibilidad a las personas de pagar con tarjetas contactless y cualquier dispositivo NFC. Contamos con todos los desarrollos disponibles para integrar los pagos contactless en todos los medios de transporte del país”. Además, adelantó que ya están trabajando en la expansión de este sistema a más de diez provincias.
La apertura de los pagos digitales en el subte no solo representa un cambio tecnológico, sino que también pone en escena una intensa competencia por captar a los millones de usuarios del transporte público, marcando un antes y un después en la forma de viajar en la ciudad.
